Forum Basler Taube

[Tom]

Es ist schon eine akribische Arbeit wenn man heraus finden will, was denn genau alles Original ist an solch einem Auto

Es gibt jeweils immer eine sog. VIN-Nummer die an jedem Auto auf einer Plakette angebracht wurde.

Meine Plakette sieht folgender Massen aus:




Komischer weise ist da keine VIN zu finden statt dessen beinhaltet diese ALLE Informationen
zu den Optionen und dem Typ zu meinem Auto.

Hier die Auflösung der Codes:

Oberste Linie;
69 = Model Jahr, 1969
336 = 3 Oldsmobile, 36= Cutlass V-8
87 = Body Type, 2dr Holiday Hardtop
OS = Produktionsort, Oshawa in Canada *
530436 = Fisher Body Nummer

Mittlere Linie;
937 = Interieur, Einzelsitze Pergamentfarbe
5959 = Aussenfarbe, Original währe also ein Meadow Green ( ähnlich Schilfgrün )

Untere Linie ( Optionen );
A31= Power Windows ( El. Fensterheber 4x )
A51= Strato Bucket Seats ( Strato Schalen Sitze )
A46= Power Drivers Bucket Seats ( El. verstellbarer Sitz Fahrer Seite )
D15= Deluxe Front and Rear Arm rests ( Ellenbogenlehne )
D55= Center Console ( Abschliessbare Ablage in der Mitte )
L74= 310 hp 350 V-8 ( 350= cu.in. = 5,7 Liter )
V78= Noch nicht klar, ev. die Klimaanlage
M38= Turbo 350 Transmission ( 3-Gang Automatik )

EXLD= Noch nicht klar

* Da meiner eine Endmontage aus der Schweiz ist habe ich noch eine zweite Plakette.

Diese hat dann diese VIN-Nummer und auch einige Angaben die aufschlussreich sind:




Das A ( rotes 4-Eck ) bezieht sich auf die Vinylabdeckung und deren Farbe.
In diesem Fall: Vinyl Top Codes "A"= White ( weiss )

Die Vin-Nummer: 3368791128717
Die Auflösung sieht so aus:

3 = Oldsmobile
36= Cutlass V-8
87= 2dr Holiday Hardtop
9 = Modelljahr 1969
1 = Oshawa Ontario, Canada
128717= Seriennummer ( Produktionsübergreifend, d.h. mit eingeschlossen sind Vista Cruiser, 442, Cutlass Supreme, Toronado und F-85 Sports Cupe )

Es ist sehr interessant in diesem Gebiet etwas heraus finden zu können!
Da gibt es enorme Unterschiede und kann die Spreu vom Weizen trennen *Protz*

Als nächstes wird das Getriebe und den Motor entschlüsselt. Das wird eine harte Aufgabe.....
Übrigens, am nächsten Samstag werde ich in Interlaken mein Auto ausstellen!
Mal sehen wie das ankommt......

Gruss Tom

P.S.: Wir haben doch jemanden hier im Forum der in Canada lebt.......
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Wer kriecht, kann nicht stolpern!

[tornado]

...128717= Seriennummer ( Produktionsübergreifend, d.h. mit eingeschlossen sind Vista Cruiser, 442, Cutlass Supreme, Toronado und F-85 Sports Cupe )...

TORONADO

Was ist das denn für einer (Konkurrenz oder was )



tornado
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Ich weiss, dass ich nichts weiss, aber das weiss ich...

[Tom]

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Wer kriecht, kann nicht stolpern!

[oscarlg]

Nice! Erinnert mich ein wenig an den Cadillac Eldorado aus dem creative commons Film "Route 66" Mal was anderes als die Chargers und die Mustangs die man sonst vielleicht ab und zu mal sieht.

[Tom]

Und ab jetzt ist auch unsere Website fertig!

Meine Frau hat sie gestaltet und erstellt

Oldsmobile Cutlass S

Gruss Tom
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Wer kriecht, kann nicht stolpern!

[yankee63]

Vieleicht gibt es ja von dem Modell eine Briefmarke dann hättest du beides

LG Oliver

[alinghi]

Hallo Tom

Tolle Website, gratuliere euch!
Wie fährt er sich denn so im Schnee

Gruss, alinghi

PS: Ich will auch Schnee...
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Die Kugel ist das vollendetste Ganze!

[Martin]

hoi Tom

werde nachher auch noch die Webseite ansehen.

EXLD = Export Left Hand Drive
EXRD = Export Right Hand Drive


Gruss, Martin
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Was du mir sagst, das vergesse ich. Was du mir zeigst, daran erinnere ich mich. Was du mich tun lässt, das verstehe ich.

[bumbi]

Hoi Tom,

Eine Tolle Seite über ein tolles Auto!
Glückwünsche an Deine Frau!

Gruess ond schööni Wuche, Bumbi
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Life might be expensive,
...but you are dead for a long time !

[Tom]

@Martin

Interessant! Woher hast Du diese Info ? Auf jeden Fall Danke Dank Dank....

@yankee63

Hier währe mal eine:




@Alinghi

Schneetauglich ist er gemäss meinem Vorgänger.
Der hat das Auto jahrelang TÄGLICH in Gebrauch! Da der Olds eine "Anti-Spin rear Axle" besitzt,
auf Deutsch eine Hinterachse die nicht durchdreht ( Moderne Version währe ASR ),
klappt das ganz gut.

Der bleibt noch eingestellt bis ca. Mitte März, dann gibt es neue Pneu's ( 245er Schlarpen )
Hier in den Bergen verstreuen die Tonnen von Salz und das ist ja bekanntlich nicht der Hit!

Gruss Tom
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Wer kriecht, kann nicht stolpern!

[Martin]

Hoi Tom

ich habe einfach mal mit Oldsmobile und EXLD in google gesucht und die entsprechenden Infos hier gefunden:

http://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=10138&start=30


und dann machte ich den Test mit EXRD und das war dasselbe einfach rechts gesteuert.

Ich hoffe, ich konnte Dir helfen.

Gruess Tinu

PS: Hübsche Homepage!
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Was du mir sagst, das vergesse ich. Was du mir zeigst, daran erinnere ich mich. Was du mich tun lässt, das verstehe ich.

[Astrid]

Ich verstehe ja nichts von Autos aber das Auto sieht wirklich toll aus und auch eine schöne Farbe. Auch eure Homepage sieht gut aus.

Weiter hin viel Spass fahren

Gruss Astrid

[Astrid]

Hallo Tom

Hab hier gerade eine Briefmarke gefunden und wollte fragen ob Du interesse an dieser hättest.

Gruss Astrid

[Tom]

@astrid

die würde ich gerne erhalten
Ich weiss zwar noch nicht was das für ein Auto ist, aber es gefällt!

gruss Tom
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[Astrid]

Gut dann werde ich sie Dir aufheben und mit dem nächsten Beleg schicken.

Gruss Astrid